آستارا
-
مطالب میجیک
برپایی نمایشگاه یلدایی بانوان کارآفرین در آستارا – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
حسن کاظمی در گفتگو با خبرنگار آنلاین اظهار داشت: این نمایشگاه با هدف گرامیداشت شب یلدا و معرفی هنر بانوان آستارا در زمینه صنایع دستی غذا گل و گیاه و مجموعه ای از زیباترین صنایع دستی و خانگی برگزار شد. . محصولات نمایش داده می شود. رئیس اداره میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی آستارا هدف از برگزاری این نمایشگاه را تشویق بانوان کارآفرین معرفی خلاقیت های مرتبط با آیین شب یلدا و تقویت روابط فرهنگی بین نسلی عنوان کرد و گفت: این رویداد یک رویداد است. فرصتی برای بازدیدکنندگان برای یادگیری در مورد هنر اصلی از محصولات خلاقانه و کاربردی لذت ببرید. بازدید از این نمایشگاه از 28 تا 29 آذر 1403 از ساعت 11 الی 19 برای عموم آزاد است و علاقه مندان می توانند به موزه مدرسه تاریخ حکیم نظامی آستارا مراجعه کنند.
-
اقتصادی
تردد کامیونها در گمرک مرزی آستارا به حالت عادی برگشت
تردد کامیون ها در گمرک مرزی آستارا که به دلیل اختلال در ارتباط فیبر نوری و تجهیزات ایکس ری گمرک جمهوری آذربایجان با کندی مواجه شده بود، به روال عادی بازگشت. به گزارش میجیک، علی حسین ذوالقدری – مدیرکل گمرک آستارا – گفت: از دو روز گذشته به دلیل اختلال در ارتباط فیبر نوری و تجهیزات ایکس ری گمرک آستارا جمهوری آذربایجان، امکان انجام گمرکات وجود دارد. تشریفات و دریافت کامیون ها از طرف مقابل با مانع مواجه شده است که با پیگیری های گمرک ایران این مشکل از طرف آذربایجان برطرف شد و هم اکنون تردد کامیون های حامل کالاهای صادراتی و ترانزیت در گمرک مرزی آستارا دو کشور دچار مشکل شده است. به حالت عادی برگشته و به آرامی اجرا می شود. این گزارش نشان می دهد که با توسعه روابط تجاری جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه، حجم تردد کامیون های حامل کالاهای صادراتی و ترانزیتی از گمرکات مرزی آستارا افزایش چشمگیری داشته است ممکن است. من باید بگویم؛ هم اکنون روزانه 300 دستگاه کامیون از گمرکات مرزی آستارا تردد می کنند و در فروردین ماه امسال تردد کامیون ها از گمرکات مرزی آستارا نسبت به مدت مشابه سال گذشته 41 درصد افزایش داشته است. انتهای پیام
-
اقتصادی
رشت – آستارا و رشت – کاسپین؛ عقبتر از از وعدهها
راهآهن رشت – آستارا که یکی از بخشهای مهم کریدور شمال – جنوب است، با روسیه در دستور کار قرار گرفته است، اما پس از تأخیر، اجرای آن به سال جدید موکول میشود و از سوی دیگر، رشت- راه آهن کسپان که باید تا پایان سال 1402 به بهره برداری برسد اما به مرحله نهایی نرسیده است. به گزارش میجیک، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای دستیابی به جایگاه مناسب کشور در حمل و نقل بین المللی یکی از موضوعات مهم در سیاست کلی حمل و نقل و قانون برنامه هفتم توسعه و با توجه به اهمیت رشت – آستارا است. راه آهن بخشی از کریدور ریلی شمال – جنوب و یکی از مهمترین پروژه های ترانزیتی و تحول آفرین در توسعه راه آهن است که این پروژه در اولویت اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. محور ریلی رشت – آستارا به طول 164 کیلومتر یکی از پروژه های مهم ریلی کشور است که به گفته مسئولان عملیات اجرایی 12 کیلومتر از سمت آستارا و 10 کیلومتر از سمت رشت آغاز شده است. . همچنین قرار است بخشی دیگر از این پروژه با همکاری روسیه تامین مالی شود. تیرماه در حاشیه نشست سه جانبه ایران، هند و روسیه که در تهران …
-
اقتصادی
بازدید نمایندگان داغستان روسیه از زیرساخت های اقتصادی و مرزی آستارا
میجیک/گیلان نمایندگان دولت جمهوری خودمختار داغستان روسیه در سفر به شهرستان آستارا از گمرک مرزی، پل جدید مرزی خودرویی، مجتمع بندری آستارا، پل قدیم مرزی زمینی ایران و آذربایجان و … بازدید کردند. راه آهن آستارا. بندر. آندری تانایف، امروز، 12 فوریه، در راس هیاتی متشکل از نماینده تجاری فدراسیون روسیه در ایران، وابسته اقتصادی در ترکیب نماینده تجاری فدراسیون روسیه در ایران، عضو شورای منطقه ای ASMAP در منطقه فدرال قفقاز جنوبی و شمالی، رئیس هیئت مدیره انجمن مواد پرکننده باکار جمهوری داغستان، مدیر عامل شرکت حمل و نقل لجستیک یوروترانس آسیا، مدیر عامل و کارشناس ارشد نوسازی وسایل نقلیه کالایی شرکت داغ ترانس جمهوری داغستان و همچنین نماینده رسمی خبرگزاری روسیه در ایران از مرزهای مختلف و زیرساخت های اقتصادی آستارا جمهوری اسلامی ایران از شمال غرب استان گیلان بازدید کردند. وی در سفر به آستارا از مجتمع بندری آستارا، منطقه ویژه اقتصادی، گمرک مرزی آستارا، پل قدیمی مرز زمینی آستارا در مرز جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، مرز جدید خودرویی بازدید کرد. پل و همچنین اسکله راه آهن آستارا و رضایت از وضعیت زیرساخت های اقتصادی مرزی آستارا، دریا و راه آهن شناخته شد. وی در این بازدید در گفت وگو با میجیک، با تشکر از …
-
اقتصادی
راهی برای حل مشکل تملک زمینهای شمال در پروژه رشت – آستارا
به گفته یکی از معاونان سابق راه آهن، وزارت راه و شهرسازی می تواند از بزرگراه های موجود در این وزارتخانه برای حل مشکل تملک زمین های کشاورزی در پروژه رشت – آستارا استفاده کند. عباس قربان علی بیک در گفت وگو با میجیک، با اشاره به پروژه رشت – آستارا، اظهار کرد: در حال حاضر مسیرهای متعددی داریم که به روسیه و آسیای میانه متصل می شوند، از جمله راه آهن سرخس و اینچه برون که هر دو با بیانیه اول متفاوت است. “قبلا، پیش از این. بنابراین باید به روش مطالعه اجزا و جزئیات سیستم توجه کرد، روش مورد استفاده در پروژه می تواند کلانشهر آبادان یا پروژه با برکت باشد. وی خاطرنشان کرد: مشکل اینجاست که باید بدون تعصب این پروژه را با دقت بررسی کنیم و برای گزینه های مختلف وقت بگذاریم. ما نمی خواهیم فقط از یک مشاور مشاوره بگیریم، زیرا اکثر مشاوران تحت تاثیر کارفرما هستند و بدون پرداختن به ابعاد واقعی مشکل، نظرات و طرح های توجیهی را طبق دستور ارائه می دهند که خوب نیست. این پیشکسوت حوزه حمل و نقل بیان کرد: از سوی دیگر باید گزینه های مختلفی را نیز برای این پروژه در نظر بگیریم چرا که احداث خط …